عالم السيارات🚘🚘
لما تيجي تقف في في اشاره مرور متجبش الفتيس علي ال p وهات علي ال N ورجلك تكون علي الفرامل وتعمل كده في الزحمة برضه لو الطريق واقف اوعي تجيب علي ال N وتشد الهاند بريك
اوعي تقف والفتيس علي ال D اكتر من ١٠ ثواني
متجيبش ال N وتدوس بنزين مره واحده تروح ال D علشان تطلع وتفرك بالعربيه ده بيدمر الفتيس جدا ومع الوقت بيبوظ القواعد
عاوز تحافظ ع الفتيس غير الزيت كل ٦٠ او ٧٠ الف كيلو
متغيرش من وضعيه الD لR والعكس صحيح برضه وانت بتركن العربيه بتتحرك حتي لو براحه جدا علشان ميحصلش مشكله في التروس مع الوقت
وانت طالع اي مطلع علي سرعه منخفضة زي مطلع جراش لو عندك الغيار الاول في الفتيس L هات الغيار الاول واطلع عليه
تعليقات
إرسال تعليق